2022년 전기차 보조금과 지역별 보조금 차이

2022년 달라진 전기차 보조금과 전기차 공급 수요

 

2022년 전기차 보조금이 내려갔어요

전기차의 경우에 보조금으로 인해서 구입 부담이 줄었었지만

이제는 국비보조금이 100만원 이상 하향된다고 합니다

2022년 전기차 보조금 관련 새로 나온 정보를 알아두면 좋을 것 같습니다

먼저 주의할 부분은 전기차보조금이 접수 순이 아니라 실제 출고 순으로 지급된다는 것입니다

계약 전에 출고 가능 시점을 분명히 확인하지 않으면 금전적 손해를 볼 수 있습니다

최근에 반도체 공급이 어려운 상황이어서 신차제조 시기가 늦어지고 있는 추세입니다

더구나 전기차 종에 따라서도 출고 시기가 다르고 전기차 보조금에도 차이가 있다고 하니 꼭 확인해보세요

보조금 지원이 되는 전기 승용차는 전체 14개 업체 47종입니다

전기차 보조금 금액도 작년에 최대 800만 원이었는데

올해부터는 700만 원으로 떨어졌습니다

전기차를 구입하려고 했던 분들은 지역적인 차이점도 확인해봐야겠습니다
서울은 작년 기준으로 최대 1100만 원

올해 900만 원으로 200만 원 이상 떨어질 것으로 보입니다

 

하지만 이런 상황임에도 전기차 판매량은 작년보다 더 늘었습니다

볼보 C40 리차지와 XC40 리차지는 6,000만 원대로 보조금도 이전보다 절반만 받지만 2000대 완판

쌍용차 코란도 이모션은 3500대 이상 팔렸습니다

쉐보레는 4,000만 원대 볼트 EV와 볼트 EUV 출고를 2분기부터 시작할 예정입니다
제네시스도 이달 중 GV70 전동화 모델 계약 예정이고요
현대차 역시 하반기 아이오닉 5 배터리 개선 모델, 세단형 전기차 아이오닉 6을 선보일 예정입니다

 

전기차 보조금이 줄었음에도 오히려 전기차의 공급과 수요가 늘어나고 있는 상황입니다

인기 있는 전기차는 출고까지 1년이 넘어갈 수 있음에도 수요가 증가한 상태입니다

 

 

전기차 보조금 신청 전 주의사항과 지역별, 차량별 보조금 차이

 

 

전기차 보조금과 신차 출고 기간을 잘 알아봐야 하는 이유가

출고가 늦어지면 전기차 보조금이 조기 소진될 수 있습니다
계약 전에 출고 시기에 대한 것과 보조금에 대해서 정확히 알아보는 것을 권해드립니다

 

또한 지자체별 전기차 보조금에도 차이가 있으니 반드시 확인해보셔야 합니다

지자체별 보조금이 많게는  650만 원 이상 나는 곳도 있으니깐요

이러한 차이가 나는 이유는 최대 700만 원인 국비에 지방비가 더해져서입니다
​그리고 차종마다 책정되는 보조금에 차이가 있고 서울과 지방별 전기차를 구입하려는 수요자에 차이가 있기 때문입니다

서울 같은 경우에는 고정된 지원금이 n등분으로 인해서 줄어들 수밖에 없는 것이죠

 

지역별 차이는 어떻게 조정하기 어렵다면

차량별 지원금이라도 체크해보세요

 

 

2022년 전기차-보조금-기준표

 

 

국고지원금 700만 원을 전부 받는 전기차에는  

기아 EV6, 기아 니로

현대차 아이오닉 5(2WD)  
한국지엠(GM) 볼트 등입니다

다만 차량 값에 옵션 등이 추가되는 값은 보조금 지급 기준치에서 제외되는 것 같습니다

예를 들어 5,500만 원 미만의 차량은 전기차 보조금이 100% 지급되지만

이때, 옵션 부분은 빼고 기준값을 정하는 것이죠

 

결론적으로 위에 나열 차량들을 비롯해서 모두 지원되는 차량 목록을 따로 확인해보세요

​지방비가 1대당 최대 200만 원 + 국비 보조금 최대 700만 원이니

대략 900만 원 정도 지원을 받을 수 있습니다

 

 

2022년 전기차-보조금-지역별차이

 

 

서울시민은 최대 900만 원까지 지원받고
광역시 전기 승용차 보조금(국비+지방비)은

대구와 광주 1,100만 원

 

대전 1,200만 원

 

부산·울산 1,050만 원

 

인천 1,060만 원

 

세종시는 900만 원

입니다

 

가장 많은 전기차 보조금을 받는 곳은 경북 울릉군인데

국비+지방비 합쳐서 1800만 원을 지원받습니다
그리고 전남 나주시, 장흥, 강진, 장성군은 최대 1,550만 원을 지원받고요

전기차 보조금 관련해서는

수입차와 국산차 보조금 차이와 구간별 옵션 추가에 따른 지급기준 차이들을 살펴봐야 합니다

참고로 수입차보다 국산차에 대한 보조금 지급 기준이 더 완화되어 있는 것 같습니다

여러 가지 말이 있지만 보조금 지급에 대한 기준을 명확히 알고 준비하면 더 많은 전기차 보조금 지원을 받을 수 있습니다

또한 전기차에 대해서는 아직 공급망이 확보되어있지 않은 부분도 있으니

좀 더 시간을 두고 구입을 고려해보는 것도 방법 같습니다

전기차 충전시설도 더 필요하겠고요

아직 안전성에 대한 부분도 더 보완되어야 하겠고요

최근에는 전기차 과연 정말 친환경차인가?라는 주제의 글들도 보이기 때문에

여러 가지로 더 지켜보고 구입하는 것도 방법 같습니다